2025年03月13日
車を購入する際、多くの方が「ローンで買うべきか？リースを利用すべきか？」と悩むことでしょう。
どちらの選択肢が有利かは、使用期間や目的によって異なります。
今回は、3年後・5年後の売却を想定した場合に、どちらがお得かを比較してみました。
オートローンで新車を購入し、3年後に売却する場合、支払った総額と売却額のバランスが重要になります。
例えば、新車価格500万円の車を購入し、年利1.5%のオートローン（返済期間10年）を組んだ場合、3年間の総支払額は約162万円になります。
一方で、仮に3年後の残価を70％（350万円）とすると、
ここで、実質的なコスト負担額は
「3年間の総支払額+（3年後の借入残高-売却額）」
で求めることができます。
3年間の総支払額： 約162万円
3年後の借入残高： 約358万円
売却額（残価70%）： 350万円
実質的なコスト負担額： 約170万円
この計算から、3年後に売却すると実質的なコスト負担は約170万円となります。
これは、3年間でローンを支払いながらも売却額である程度回収できるため、オートリースと比較して有利になる可能性があります。
一方、オートリースでは3年間のリース総額が約215万円となります。
リース料は、新車価格から想定残価（70%）を引いた金額（500万円 - 350万円 = 150万円）に金利や諸費用を加えたものを基に算出されます。
これにより、3年間での総支払額はオートローンよりも高くなる可能性があります。
また、契約終了後は車が手元に残らないため、資産としての価値がゼロになります。
このため、3年後に売却できる場合は、オートローンの方が経済的に有利といえます。
同様に、5年後に売却する場合のコストも考慮してみます。
新車価格500万円の車を購入し、年利1.5%のオートローン（返済期間10年）を組んだ場合、5年間の総支払額は約269万円になります。
一方で、仮に5年後の残価を50％（250万円）とすると、
ここで、実質的なコスト負担額は
「5年間の総支払額+（5年後の借入残高-売却額）」
で求めることができます。
5年間の総支払額： 約269万円
5年後の借入残高： 約269万円
売却額（残価50%）： 250万円
実質的なコスト負担額： 約288万円
この計算から、5年後に売却すると実質的なコスト負担は約288万円となります。
3年後に売却する場合よりも総支払額が増えますが、リースと比較すると依然としてコスト負担が低い可能性があります。
一方、オートリースでは5年間のリース総額が約358万円となります。
リース料は、新車価格から想定残価（50%）を引いた金額（500万円 - 250万円 = 250万円）に金利や諸費用を加えたものを基に算出されます。
これにより、5年間での総支払額はオートローンよりも高くなる可能性があります。
このため、5年後に売却できる場合も、オートローンの方が経済的に有利といえます。
3年後や5年後に売却を前提とする場合、リセールバリュー（残価）の高い車種を選ぶことが重要です。
人気のあるブランドやSUV、ハイブリッド車、高級車などは中古市場でも需要が高いため、売却時の価格が下がりにくくなります。
また、走行距離やメンテナンスの状態もリセール価格に大きく影響するため、普段から丁寧に乗ることもポイントです。
さらに、ボディカラー（特に白や黒）や人気のディーラーオプション（サンルーフ、レザーシート、高性能ナビなど）の有無も、売却時の価格を大きく左右します。
これらの要素を考慮することで、より高いリセールバリューを確保しやすくなります。
最近では、銀行のオートローンが低金利で提供されており、最高10年まで借り入れ可能なプランも増えています。
これにより、月々の支払い負担を抑えながら車を購入できるため、長期的に所有を考える方には魅力的な選択肢となるでしょう。
オートローンを検討する際は、金利や返済期間を比較し、最適なプランを選ぶことが大切です。
短期間（3～5年）で車を乗り換えるなら、オートローンで購入し、適切なタイミングで売却する方が有利です。
さらに、リセールバリューの高い車を選ぶことで、実質的なコストをさらに抑えられます。
一方で、
「乗り換えやメンテナンスを気にしたくない」
「法人として経費計上したい」
場合はリースが適しているでしょう。
車の購入を検討する際は、自分のライフスタイルや財務状況を考え、最適な方法を選びましょう！
※あくまで今回のケースは個人購入を想定しています。
法人の場合は経費算入による節税効果もあるため、また検討方法が変わります。
